Автомобильные запчасти Elring – продукция ElringKlinger AG, ведущего разработчика, серийного производителя и поставщика мировой автомобильной промышленности. Запчасти Elring, не уступающие по качеству комплектующим для первичного оснащения – прокладки головки блока цилиндров и специальные прокладки, пластиковые модули корпусных деталей и экранирующие детали для двигателей, коробок передач и газоотводных систем – это лучший выбор как для вашего автомобиля, так и для окружающей среды.

Уменьшение габаритов: меньше размер – больше мощность
С целью уменьшения расхода топлива и снижения количества углекислого газа в выхлопах производители автомобилей предлагают двигатели большей мощности с меньшим рабочим объемом цилиндров. Уменьшение габаритов двигателей, использование более легких материалов в сочетании с увеличением давления впрыска, давления сгорания и температур ведет к снижению содержания СО ₂ в отработавших газах. Последние разработки специалистов компании ElringKlinger в области уплотнения и экранирования существенно помогут автопроизводителям в достижении этих целей.

Экранирующие системы Elrotherm для двигателей, коробок передач и газовыхлопных систем
Увеличение температурных нагрузок в современных двигателях ставит все более сложные задачи. Высокая плотность компоновки, использование защитных кожухов двигателей, недостаточность охлаждения посредством воздушных потоков, использование каталитических нейтрализаторов ОГ и газотурбинных нагнетателей – все это ведет к росту температур в моторном отсеке, под днищем кузова и в газовыхлопной системе. В то же время постоянно растет количество деталей, чувствительных к высоким температурам, которые должны быть защищены от перегрева. Специалисты ElringKlinger решают эту «горячую» проблему при помощи защитных экранов, сделанных под заказ, которые обеспечивают термо- и звукоизоляцию. ElringKlinger – один из немногих мировых производителей, предлагающих полный комплект для защиты моторного отделения, днища кузова и газовыхлопной системы. Акустические экранирующие системы различных модификаций значительно снижают уровень шума в салоне, повышая тем самым комфортабельность автомобиля.

Снижение количества вредных примесей в отработавших газах: повсеместное ужесточение требований к ОГ влечет рост требований к уплотнительным системам
Газовыхлопная система автомобиля включает большое число модулей, необходимых для снижения количества вредных примесей в выхлопных газах. Уплотнение катализатора окисления, адсорбера оксидов азота, пылевого фильтра и системы впрыска жидкости для катализатора производится совместно для достижения наилучшего результата в жестких условиях высоких температур. В настоящее время специалисты ElringKlinger усиленно работают над этой проблемой.

Новое поколение многослойных металлических прокладок головки блока цилиндров со стопорами выдерживает растущее давление впрыска.
Прокладка головки блока цилиндров последнего поколения соответствует всем требованиям уплотнения в условиях высокого давления впрыска и высоких температурных нагрузок. Рельефные стопоры в форме меандра, ромба, а также сегментные стопоры обеспечивают равномерное распределение давления и напряжения. Кроме того, прокладки с частичным эластомерным покрытием обладают повышенной прочностью и созданы специально с учетом повышенных нагрузок ультрасовременных двигателей внутреннего сгорания. Синтетические и биологические виды топлива, такие как биоэтанол, также предъявляют особые требования к прокладкам. Специалисты ElringKlinger предложили специальные прокладки для двигателей, работающих на альтернативных видах топлива.

Уменьшение веса конструкций: снижение СО ₂ благодаря использованию облегченных пластиковых корпусных деталей
Значительное снижение содержания углекислого газа в автомобильных выхлопах достигается за счет уменьшения веса компонентов двигателя. Вследствие уменьшения веса существенно снижается расход топлива. Специалисты ElringKlinger разработали новые облегченные модули с дополнительными функциями, в которых в качестве материала изготовления вместо металла используются полимеры.

Новый проект: нано-покрытие для пылевого фильтра дизельного двигателя
С введением в сентябре 2009 экологического стандарта Евро-5 требования к содержанию сажи в выхлопах легковых автомобилей с бензиновыми двигателями еще сильнее ужесточились. Ежегодно в Европе получают разрешение к эксплуатации более 7 миллионов легковых автомобилей с бензиновыми двигателями. Чтобы соответствовать современным требованиям, практически каждый из них оснащен необходимыми фильтрами. Большую часть стоимости фильтра составляет каталитическое покрытие фильтрующего элемента слоем благородного металла, что необходимо для его последующего восстановления.

На IAA 2009 компания ElringKlinger представила новый материал покрытия для керамических фильтров дизельных двигателей, в большей степени способствующий сжиганию сажи в фильтрующем элементе. Материал прошел испытания в лабораторных условиях, теперь начаты ходовые испытания. В условиях производства покрытие наносится при помощи специальной технологии, состоит из экологически безопасных компонентов на основе силикатов, не содержит тяжелых и благородных металлов, хорошо сочетается с керамической поверхностью. Настоящий материал покрытия, разработанный и лицензированный компанией ElringKlinger, специально усовершенствованный для использования в автомобильной промышленности, должен стать более экономичной альтернативой распространенному покрытию на основе благородных металлов.